Заливщик швов МОС-0,5 БЗП прицепной. Сделано в МосУдарник. Гарантия качества

ПРОИЗВОДСТВО АВТОГУДРОНАТОРОВ В МОСКВЕ ПО АДРЕСУ ГОРБУНОВА 12 СТР2 К1. ОТОБРАНЫ ЛУЧШИЕ СПЕЦИАЛИСТЫ
ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО ПРОИЗВОДСТВА ЗАВОДА МОСУДАРНИК
Мастичный заливщик швов — оборудование для санации швов, трещин, производства мелкого ремонта асфальтобетонных покрытий. Представляет собой термоизолированную емкость, которая заполняется кусковым материалом (мастика, битум).
Конструкция заливщика швов предусматривает, что температура расплавленного материала постоянно поддерживается в заданном параметре 0°…190°. А для того чтобы мастика не застывала предусмотрен обогреваемый рукав. Для подачи расплавленной мастики на трещину заливщик швов оснащён специальным мастичным насосом с приводом от автономной гидростанции. Мастика подаётся на трещину или шов по рукаву дозировано, при помощи клавиши на рукоятке ручного распределителя, что позволяет сократить её расход в 2…3 раза.
|
Наименование |
Значение |
|
Тип изделия |
Оборудование, на колесном ходу (одноосный) |
|
Рабочий объём варочной ванны: |
Не менее 0,5 м3 |
|
Варочная ванна: |
Стальная, термоизолированная слоем фольгированного базальтового волокна 50 мм и облицованная стальным листом толщиной 1,5 мм |
|
Толщина стенки варочной ванны: |
5 мм |
|
Система контроля температуры: |
Автоматическая |
|
Температура мастики, при которой происходит автоматическое отключение горелки |
Программируемый параметр, 3 (три) термоконтроллера
|
|
Температура термомасла, при которой происходит автоматическое отключение горелки |
|
|
Температура обогреваемого шланга, при которой происходит автоматическое отключение нагревателя |
|
|
Плавление мастики, в ванне: |
Косвенное, через нагреваемое термомасло дизельной горелкой |
|
Объём рубашки теплоносителя: |
125 л |
|
Объём теплоносителя: |
105 л |
|
Дизельная горелка: |
Lamborghini Fire 6 |
|
Расход топлива горелкой: |
Не более 4…6 л/ч |
|
Вместимость топливного бака: |
Не менее 60 л. |
|
Подача топлива к горелке: |
Шестеренчатый насос с регулятором давления и клапанами перекрытия подачи топлива |
|
Тип мастичного насоса: |
Шестеренчатый непогружной, расположен в жаровом шкафу |
|
Производительность мастичного насоса: |
31 л/мин. |
|
Управление мастичным насосом. |
Клавиша на рукоятке ручного распределителя, дублирующий переключатель в ящике управления |
|
Регулировка подачи мастики: |
Без ступенчатая при помощи ручного регулятора |
|
Реверс мастичного насоса: |
Предусмотрен |
|
Перемешивание материала: |
Вертикальное перемешивающее устройство |
|
Реверс перемешивающего устройства: |
Предусмотрен |
|
Силовая установка: |
Гидростанция |
|
Тип ДВС гидростанции: |
Дизельный, 4-х тактный, жидкостного охлаждения, рядный, 4-х цилиндровый, непосредственный впрыск, атмосферный |
|
Мощность: |
17 кВт (23 л.с.) |
|
Распределение мастики: |
Ручной распределитель с обогреваемым шлангом (Насадка на ручной распределитель «утюжок» для заделки трещин в искусственных покрытиях, сопло конус, сопло струя) |
|
Обогрев рукава подачи: |
Электрический до самого наконечника |
|
Длина рукава: |
5 м |
|
Рабочий материал: |
Мастика/битум/эмульсия |
|
Охладитель гидравлической жидкости: |
Наличие |
|
Лакокрасочное покрытие оборудования: |
Грунт антикоррозийный, эмаль двухкомпонентная |